ちなみに前出の420pSトラックは車重が6285kgあって、パワウエイトレシ一般的には乗用車で10kgpS程度。これを基準に遅いか速いかを決めるといいと思う。悪ノリして比較を続けると、F1マシンは人間とガソリンを搭載すると730kgなので（約680pS）1・07kgpS。これは昔のプロペラ戦闘機より優れたデタ。

加速の目安としては、0～400m加速が10kgpSで19秒。8kgpSは17秒。7kgpSになると16秒を切り、6kgpSでは15秒も切る。さて、自分のクルマを計算してみたらいかがか？
ソフト時はダブルクラッチが必要ですか
一昔前までは、ミッションの容量が小さかったため、ダブルクラッチが必要とされた。
しかし最近の車はそんなことをしなくてもまったく平気である。
まずはダブルクラッチとは何のことなのか説明しよう。これは未だにバスなどでは広く使われているテクニックで、ようするに1回のシフトで2回クラッチを踏むこと。